-
一边英国裁员降本，一边中国造新车：捷豹路虎把未来押在哪？
9月初，相隔不过几天，捷豹路虎（JLR）在英国和中国呈现出了两幅截然不同的画面。 9月7日，JLR 确认未来两年将在全球削减约4000个岗位，接近员工总数的一成，裁撤主要涉及管理和白领岗位，并且多数发生在英国。更大的目标是，两年节省17亿英镑成本，将公司维持盈亏平衡所需要的年销量进一步降低至30万辆。英国商务大臣也已表示将与JLR管理层会面。 几天前，在北京，奇瑞捷豹路虎旗下FREELANDER神行者8刚刚完成上市。发布后的第二天，FREELANDER神行者全球CEO、奇瑞捷豹路虎董事、常务副总裁文飞透露，新车大订已经超过5000辆。 销量本身还不是最值得关注的地方。围绕这款车，JLR在中国已经搭建起一套和传统跨国车企完全不同的产品开发体系：全球总部设在上海，英国盖顿和上海共同承担设计职能，常熟工厂完成新能源产线升级，新能源平台来自奇瑞，智能驾驶接入华为，芯片、动力电池等核心供应链基本都嵌入了中国汽车产业体系。 于是，一个比新车上市更值得讨论的问题出现了，当JLR开始在英国压缩组织和固定成本时，它却在中国重新组织另一套研发和产品体系，跨国车企过去几十年形成的“总部研发、全球执行”模式，正在发生着深刻的变化。 一、30万辆销量，养不起过去那套体系 JLR这次裁员首先是一笔经营账。 2026财年，JLR全球批发销量约30.79万辆，同比下降23.2%；全年营收229亿英镑，同比下降20.9%，利润从上一财年的25亿英镑大幅降至1400万英镑。美国关税、中国市场承压、Jaguar旧产品退出，共同压低了这一年的经营表现。 到了今年4—6月，情况有所恢复，但压力仍在。JLR当季税前及特殊项目前利润1.09亿英镑，同比下降68.9%，自由现金流为负9.98亿英镑。 这使“30万辆”成为一个很有意味的数字。JLR此次重组，希望把整个公司的盈亏平衡点降到年销量30万辆左右；而2026财年，…
-
金钟股份拟1.84亿收购楷驰股权及梦达驰产线，切入外饰件
9月2日晚间，金钟股份（301133.SZ）连发五份公告，主线是一条：买产线。 公司拟通过新设子公司作为实施主体，以现金15,900.00万元收购合肥楷驰汽车零部件有限公司100%股权，同时以现金2,500.00万元购买梦达驰汽车系统（安徽）有限公司截至2026年7月31日持有的全部固定资产。 两项交易合计1.84亿元。 按照公告所列，本次交易不构成关联交易，亦不构成重大资产重组。交易完成后，楷驰将纳入公司合并报表范围。 金钟股份原本的产品矩阵是汽车轮毂装饰件、标识装饰件、车身装饰件及内饰件。这一次，公司要往保险杠、扰流板、门护板等外饰件走。 时间线是清楚的。 2026年7月23日，公司分别与楷驰及其唯一股东宁波德驰汽车科技有限公司签署《收购意向书》，与梦达驰及其唯一股东梦达驰汽车系统（苏州工业园区）有限公司签署《资产收购条款清单》。 8月31日，公司与宁波德驰及其控股股东华楷控股集团有限公司签署《股权转让协议》，与梦达驰及苏州梦达驰签署《资产转让协议》。 同一天，公司第三届董事会第二十四次会议以通讯方式召开。会议通知已于8月28日通过邮件、电话方式送达各位董事。本次会议应出席董事7人，实际出席董事7人，由董事长辛洪萍先生主持，公司全体高级管理人员列席了会议。 《关于拟新设子公司购买资产的议案》的表决结果为：7票同意，0票反对，0票弃权。本议案尚需提交公司股东会审议。 标的物的成色，是这次交易最核心的一组数字。 先看楷驰。这家公司主营房产及设备租赁，核心资产包括自有房产、土地使用权，以及位于合肥经济技术开发区的一条汽车塑料零部件涂装生产线。 公告对这条产线的描述很具体：主要由2台桥式起重机、2条油漆线组成，相关设备维护保养良好，外观整洁，铭牌清晰，能满足工艺要求，运行状态稳定。 评估报告显示，截至2026年7月31日，楷驰账面净资产为1.03亿元，股东全部权益的评估值为1.…
-
一份简单的外包项目产品方案模板
和内部项目的方案不同，外部项目（外包或者合作）的受众群体是客户，所以应该更加侧重于对产品功能、技术的展示。今天整理外部项目产品方案模板，给可能需要做外包项目的产品经理们。
-
从设计默认值开始，给用户和产品带来更好的用户体验
默认值是你的数字产品的默认基准设定值，这些填充设置的默认值虽然常常不多，但是换个角度来看，它更像是是设计师为设计作出一些基本的“决定”，帮助用户更快的让产品运行起来，上手使用。默认值对于产品和用户而言很重要，今天的文章，我们将会探讨设计师要如何设置默认值的样式、交互和字段细节，确保给用户和产品都能带来更好的用户体验。
-
亚马逊产品负责人详解产品优化：流程零阻力策略
你需要打磨出最佳的用户体验路径。永远留意那些会造成阻力的流程和功能——那些不好的产品总是忽略了这些。这很费力但是值得。并且这个过程并不如你想象的那么难。有时候，阻碍用户和你产品之间的可能只是两颗电池。
